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嘉能可事件影響已提前反饋 鈷礦出口禁令并無(wú)變化
鈷:嘉能可提前一個(gè)月,11月25日關(guān)礦消息于9月末在鈷中間品交易市場(chǎng)傳開并確定?,F(xiàn)貨市場(chǎng)已于10月15日前交易完畢該消息,并在交易量?jī)r(jià)上反饋。???根據(jù)SMM全球鈷供需平衡表,2019年全球鈷供應(yīng)16.34萬(wàn)噸,2020年受鈷價(jià)低迷影響,供應(yīng)約為16.33萬(wàn)噸,需求15.51萬(wàn)噸,供過(guò)于求0.82萬(wàn)噸。供需平衡表明細(xì)請(qǐng)聯(lián)系分析師。??今日市場(chǎng)傳聞另一則消息,"自新年開始鈷將實(shí)行配額出口"“沒(méi)有礦山
2019-11-29
5G基站建設(shè)迎來(lái)快速增長(zhǎng) 儲(chǔ)能電池市場(chǎng)將迎來(lái)紅利期
隨著通信技術(shù)不斷發(fā)展,中國(guó)在2019年正式步入5G時(shí)代,5G時(shí)代降臨在不斷豐富人們的生活的同時(shí),也將極大地提高工業(yè)生產(chǎn)效率,5G技術(shù)帶來(lái)的好處很多。但是,信息通過(guò)5G技術(shù)傳播,首先帶來(lái)行業(yè)變革的就是通信基站行業(yè),不論是基站通信設(shè)備本體,還是提供支持的電池儲(chǔ)能系統(tǒng),都將迎來(lái)新的紅利時(shí)期。5G基站主要分為宏基站和微基站,微基站細(xì)分可分為:微基站、皮基站、飛基站。??其中需要儲(chǔ)能電池設(shè)備的是中國(guó)鐵塔公司
2019-11-22
10月BMS配套TOP20:外資、合資來(lái)勢(shì)洶洶,法可賽升第4,普瑞排第7
摘要:外資來(lái)了,BMS市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈了,已經(jīng)有企業(yè)“掉隊(duì)”了。起點(diǎn)研究院(SPIR)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2019年10月國(guó)內(nèi)新能源汽車總產(chǎn)量約為82964輛,較9月份的76460輛增加了8.51%,這說(shuō)明市場(chǎng)逐漸適應(yīng)了補(bǔ)貼退坡,車企對(duì)市場(chǎng)充滿信心。?就不同車型來(lái)看,乘用車有72021輛,較9月份的69727輛增加了3.29%,占比86.81%;客車有3034輛,占比3.66%;專用車有7909輛,占比9.
2019-11-14
36家鋰電上游企業(yè)排名:凈利潤(rùn)不理想 “有礦”的DEBT墊底
上市公司前三季度財(cái)報(bào)已發(fā)布完成,根據(jù)公開資料將已公布的鋰電上游上市公司的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)做了一番整理及根據(jù)細(xì)分領(lǐng)域做了簡(jiǎn)單排名。此前帶來(lái)了12家涉及鋰離子電池業(yè)務(wù)的上市公司的營(yíng)收、凈利潤(rùn)等方面的排名情況,具體可看12家鋰電上市公司前三季度業(yè)績(jī)排名:EVE凈利增速最快國(guó)軒高科大跌眼鏡。??這次根據(jù)東方財(cái)富鋰電池概念板塊中的174家公司,篩選出36家涉及鋰電上游原材料業(yè)務(wù)的上市公司,根據(jù)營(yíng)收、凈利潤(rùn)和資產(chǎn)負(fù)債率等方面統(tǒng)計(jì)這些公司的排名情況。營(yíng)收:江蘇國(guó)泰最高豐元股份增速最快??受新能源汽車補(bǔ)貼退坡影響,7-9月動(dòng)力電池裝機(jī)量有所減少。鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈承壓明顯,2019年第三季度鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的業(yè)績(jī)普遍不好看,因此反映到前三季度報(bào)表中就是整體的業(yè)績(jī)?cè)鏊俜啪彙??從上表可知,今年前三季度江蘇國(guó)泰憑借2976707.73萬(wàn)元的營(yíng)收摘冠。正泰電器、西部礦業(yè)、天原股份等緊隨其后。29家企業(yè)前三季度營(yíng)收突破10億元,其中有12家企業(yè)前三季度營(yíng)收突破50億元。值得注意的是,科創(chuàng)板上市公司天奈科技營(yíng)收排名倒數(shù)第二位。??從公開資料可知,江蘇國(guó)泰主要業(yè)務(wù)有供應(yīng)鏈服務(wù)和化工新能源業(yè)務(wù)。其控股子公司張家港市國(guó)泰華榮化工新材料公司主要生產(chǎn)鋰離子電池電解液,是國(guó)內(nèi)鋰離子電池電解液行業(yè)的先入者,在研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等方面具有優(yōu)勢(shì),鋰離子電池電解液銷量連續(xù)多年在國(guó)內(nèi)和國(guó)際上名列前茅。??從細(xì)分材料來(lái)看,今年前三季度鋰電關(guān)鍵原材料中,電解液的價(jià)格較為堅(jiān)挺,六氟磷酸鋰曾由于供給不足原因,出現(xiàn)漲價(jià)現(xiàn)象。??從前面兩個(gè)表可以看出,企業(yè)的營(yíng)收增長(zhǎng)與營(yíng)收額的排名差異較大,前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收增長(zhǎng)的僅有18家企業(yè),一半的企業(yè)營(yíng)收出現(xiàn)下滑,其中,營(yíng)收增速方面,豐元股份營(yíng)收增速排名第一,為70.49%。緊隨其后的是璞泰來(lái)(52.8%)、容百科技(49.63%),方大炭素增速出現(xiàn)大幅下滑,為-38.58%。凈利潤(rùn):正泰電器盈利超28億,寒銳鈷業(yè)虧損4千萬(wàn)雖然大部分的營(yíng)業(yè)收入超10億,但整體來(lái)看凈利潤(rùn)卻并不高。??由上圖可以看出,36家公司的歸母凈利潤(rùn)超10億元的僅有3家,34家企業(yè)實(shí)現(xiàn)盈利,2家企業(yè)前三季度歸母凈利潤(rùn)為虧損,其中,盈利最高的是正泰電器(28.64億元),其次是方大炭素(19.33億元),寒銳鈷業(yè)虧損超4千萬(wàn),排名墊底。??前三季度,36家企業(yè)中,實(shí)現(xiàn)盈利增長(zhǎng)的上市公司有16家,凈利負(fù)增長(zhǎng)的超過(guò)半數(shù),上游行業(yè)整體并不理想。其中,盈利增長(zhǎng)變化最明顯的是中信國(guó)安,2019年前三季度比2018年同期增長(zhǎng)了1396.25%。據(jù)公開資料顯示,中信國(guó)安所屬中信國(guó)安盟固利電源(占比90%)占據(jù)國(guó)內(nèi)鈷酸鋰市場(chǎng)的40%份額,目前是國(guó)內(nèi)最大的鋰電池正極材料鈷酸鋰和錳酸鋰的生產(chǎn)廠家。資產(chǎn)收益率:璞泰來(lái)最好“家里有礦”的DEBT墊底??資產(chǎn)收益率,是用來(lái)衡量每單位資產(chǎn)創(chuàng)造多少凈利潤(rùn)的指標(biāo),是業(yè)界應(yīng)用最為廣泛的衡量盈利能力的指標(biāo)之一,該指標(biāo)越高,表明企業(yè)資產(chǎn)利用效果越好。資產(chǎn)收益率反映了企業(yè)在增加收入和節(jié)約資金使用等方面取得的效果。資產(chǎn)收益平穩(wěn)有利于企業(yè)穩(wěn)定及擴(kuò)大市場(chǎng),而超過(guò)70%臨界點(diǎn)后就比較危險(xiǎn)。??由圖表可以看出,沒(méi)有企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率超過(guò)40%,最高的也不到15%,行業(yè)整體不夠理想。其中璞泰來(lái)的最高,為14.32%,有4家資產(chǎn)負(fù)債率為負(fù),其中3家是與礦產(chǎn)原材料開采相關(guān)。??新能源汽車補(bǔ)貼退坡的影響將繼續(xù)延續(xù)到年底,而出于降低成本和安全性等因素,電芯廠受到的成本壓力,也會(huì)傳導(dǎo)到上游原材料方面,從36家上游企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看,行業(yè)整體的凈利潤(rùn)不理想,資產(chǎn)負(fù)載率不高,企業(yè)擴(kuò)張發(fā)展情況不如人意。
2019-11-07
電池梯次利用道阻且長(zhǎng) 但行則將至
數(shù)據(jù)顯示,9月新能源汽車產(chǎn)銷量分別為8.9萬(wàn)輛和8.0萬(wàn)輛,同比分別下滑29.9%和34.2%。盡管新能源車市產(chǎn)銷量近三個(gè)月均呈下滑趨勢(shì),但業(yè)內(nèi)人士對(duì)于新能源產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)注度依然持續(xù)高漲。最近,動(dòng)力電池的梯次利用又再次成為焦點(diǎn)。合作成主流趨勢(shì)??10月21日,格林美發(fā)布公告稱,公司與韓國(guó)浦項(xiàng)市政府、ECOPRO就新能源汽車電池梯次利用及循環(huán)再生項(xiàng)目推進(jìn),簽署了諒解備忘錄。備忘錄的主要內(nèi)容為:格林美與
2019-10-31
0793-5122999
kefu@jxdx.com.cn
上饒市鉛山縣金屬加工園區(qū)工業(yè)十六路
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